![\"Voiture](\"https:\/\/www.vitroplus.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Entretien-voiture-hiver-1024x684.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Entre les ennuis m\u00e9caniques, les conditions routi\u00e8res difficiles et les chauss\u00e9es glissantes, conduire en hiver pr\u00e9sente de nombreux d\u00e9fis. Assurez-vous que votre v\u00e9hicule est pr\u00eat pour la saison froide en suivant les recommandations de l\u2019\u00e9quipe d\u2019entretien VitroPlus ci-dessous.<\/p>\n
Au Qu\u00e9bec, les pneus d\u2019hiver sont obligatoires du 1er d\u00e9cembre au 15 mars. Ceux-ci doivent \u00eatre en bon \u00e9tat, puisque leur usure influence la distance de freinage et la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule sur les routes glac\u00e9es et enneig\u00e9es.<\/p>\n
M\u00eame si la r\u00e9glementation<\/a> tol\u00e8re une bande de roulement jusqu\u2019\u00e0 2\/32 po, il est recommand\u00e9 de changer vos pneus d\u2019hiver d\u00e8s que leur usure chute sous les 6\/32 po. Mesurez cette profondeur en enfon\u00e7ant une pi\u00e8ce 25 \u00a2 dans les rainures de vos pneus, \u00e0 diff\u00e9rents endroits. Si vous voyez le nez du caribou, c\u2019est que l\u2019adh\u00e9rence sera faible.<\/p>\n Les v\u00e9hicules qui roulent peu n\u00e9cessitent souvent un nettoyage complet du syst\u00e8me de freins afin de pr\u00e9venir la rouille. Il est \u00e9galement courant que les freins soient sous-utilis\u00e9s sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques munis du freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif, et qu\u2019un entretien s\u2019av\u00e8re prudent. Pour votre s\u00e9curit\u00e9, demandez \u00e0 nos experts de v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat de vos disques et de vos plaquettes et de vous faire part de leurs recommandations.<\/p>\n Le temps froid est particuli\u00e8rement exigeant sur les batteries. Si la v\u00f4tre a plus de cinq ans, le risque d\u2019une panne au d\u00e9marrage est plus grand. \u00c9valuez-en l\u2019\u00e9tat \u00e0 l\u2019aide d\u2019un testeur de charge ou confiez-en l\u2019inspection \u00e0 un expert pour savoir si un remplacement sera bient\u00f4t \u00e0 pr\u00e9voir.<\/p>\n Des bougies et c\u00e2bles us\u00e9s pourraient nuire aux performances de votre moteur, accro\u00eetre inutilement sa consommation d\u2019essence ou provoquer des pannes. \u00c9vitez-vous des soucis en les faisant inspecter avant l\u2019hiver.<\/p>\n Fiez-vous au manuel d\u2019utilisation de votre v\u00e9hicule pour conna\u00eetre la fr\u00e9quence recommand\u00e9e des changements d\u2019huile. L\u2019huile \u00e0 moteur tend \u00e0 s\u2019\u00e9paissir sous l\u2019effet du froid : vous pourrez donc obtenir de meilleures performances avec une huile neuve, sans n\u00e9cessairement attendre de franchir le kilom\u00e9trage pr\u00e9vu du prochain entretien. La version synth\u00e9tique demeure \u00e9galement plus liquide et plus efficace que l\u2019huile conventionnelle lors des grands froids.<\/p>\n Ce liquide vert ou orang\u00e9 prot\u00e8ge votre moteur du froid. Assurez-vous que votre r\u00e9servoir est plein et que la concentration eau\/antigel du m\u00e9lange correspond aux recommandations de votre manufacturier (habituellement 50 %).<\/p>\n Les essuie-glaces d\u2019aujourd\u2019hui durent rarement plus de six mois. Comme il s\u2019agit d\u2019une pi\u00e8ce plut\u00f4t \u00e9conomique et facile \u00e0 remplacer, mieux vaut les changer au moindre signe d\u2019usure pour profiter d\u2019une meilleure visibilit\u00e9 et pour \u00e9viter d\u2019endommager votre pare-brise<\/a>. Optez pour des essuie-glaces d\u2019hiver dont le caoutchouc demeure flexible m\u00eame \u00e0 tr\u00e8s basse temp\u00e9rature.<\/p>\n Entre l\u2019obscurit\u00e9 et les temp\u00eates de neige, la visibilit\u00e9 est souvent mauvaise en hiver. Assurez-vous que vos phares fonctionnent correctement, puis nettoyez-les \u00e0 l\u2019aide d\u2019un produit sp\u00e9cialement con\u00e7u \u00e0 cette fin. Ce petit geste redonnera du lustre \u00e0 vos phares afin de mieux diffuser la lumi\u00e8re.<\/p>\n N\u2019attendez pas d\u2019avoir \u00e0 vous arr\u00eater en bord de route au milieu d\u2019une temp\u00eate parce que vous manquez de liquide lave-glace ! Remplissez le r\u00e9servoir avant chaque long trajet, et conservez toujours un bidon neuf dans votre coffre arri\u00e8re.<\/p>\n M\u00eame si vous poss\u00e9dez une cl\u00e9 intelligente et utilisez peu les serrures manuelles, lubrifiez celles-ci avec un a\u00e9rosol \u00e0 base de t\u00e9flon. Ceci les prot\u00e9gera du gel et vous permettra d\u2019acc\u00e9der \u00e0 votre v\u00e9hicule si jamais votre cl\u00e9 \u00e9lectronique tombe \u00e0 plat.<\/p>\n Apr\u00e8s avoir baiss\u00e9 vos vitres, vaporisez un lubrifiant ad\u00e9quat \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des cadres. Remontez et descendez vos fen\u00eatres \u00e0 quelques reprises pour r\u00e9pandre le produit de fa\u00e7on uniforme sur les rails. Ceci emp\u00eachera l\u2019eau de s\u2019accumuler et de geler dans le m\u00e9canisme. Appliquez le m\u00eame produit \u00e0 l\u2019aide d\u2019un chiffon sur les joints de caoutchouc des portes et du coffre arri\u00e8re afin de les prot\u00e9ger contre l\u2019humidit\u00e9.<\/p>\n Lorsque le mercure chute sous les -15\u00b0C, ce petit dispositif r\u00e9chauffe le moteur juste assez pour faciliter la circulation de l\u2019huile et diminuer la friction au d\u00e9marrage. Il contribue \u00e9galement \u00e0 temp\u00e9rer l\u2019habitacle plus rapidement et \u00e0 r\u00e9duire la consommation d\u2019essence.<\/p>\n2. Faites inspecter vos freins.<\/h3>\n
3. Testez votre batterie.<\/h3>\n
4. Faites v\u00e9rifier le syst\u00e8me d\u2019allumage.<\/h3>\n
5. Changez l\u2019huile \u00e0 moteur.<\/h3>\n
6. Faites inspecter l\u2019antigel.<\/h3>\n
7. Remplacez vos essuie-glaces.<\/h3>\n
8. Nettoyez vos phares.<\/h3>\n
9. Remplissez votre r\u00e9servoir de liquide lave-glace.<\/h3>\n
10. Lubrifiez vos serrures.<\/h3>\n
11. Entretenez vos rails de fen\u00eatres et vos joints d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/h3>\n
12. Faites installer un chauffe-moteur.<\/h3>\n
13. Prot\u00e9gez votre v\u00e9hicule contre la rouille.<\/h3>\n